白菜网站大全

白菜网站大全

2019年巴黎:迈凯轮首次亮相1作为终极超级跑车

2019-04-01

迈凯轮汽车首次推出首款赛车 - 成功1超级跑车20年后,1作为高性能汽车制造商,在其首次国际汽车展上亮相再次荣耀。 1不仅被吹捧为迈凯轮的下一代超级跑车,而且将成为终极超级跑车,其目标是成为世界上最好的驾驶者在赛道和赛道上的车型。今年巴黎车展的预览是一项设计研究,该公司计划在未来12个月内公布他们计划在未来12个月内销售的实际生产版本。

2019年巴黎:迈凯轮首次亮相1作为终极超级跑车

我们的目标不一定是绝对最高速度中最快的,而是成为赛道上最快,最有价值的系列生产公路车迈凯伦汽车公司董事总经理安东尼警长说迈凯伦1充分利用迈凯轮五十年的赛车技巧。它从一开始就设计为优先考虑空气动力学性能,并在风洞中花费了数小时,并使用(计算流体动力学)空气动力学建模 - 就像一级方程式赛车一样。新迈凯轮1的下压力水平远高于任何当前的道路汽车 - 600公斤远远低于最高速度。这大约是迈凯轮12下压力的五倍。它在大多数其他高性能超级跑车上的优势甚至更大。

迈凯伦1的下压力与目前的赛车类似,包括12 3赛车。尽管性能巨大,迈凯轮1也将是一款精致舒适的高速超级跑车。它被设计用于驾驶赛车圈具有极高的舒适度和精致度,道。

然后将用于赛道,它将提供仅与专用赛车相匹配的体验。迈凯伦1展示了迈凯轮汽车的先进赛车运动 - 基于工程设计,通过最先进的技术优先考虑高性能。它将在减重,包装,高速性能,材料(特别是碳纤维),动力系统和空气动力学方面取得显着进步。没有给出确切的细节至于具体的发动机将为1提供动力,它将采用中置发动机布局。程序总监 只透露迈凯轮1将拥有极其强大的发动机,超级制动器和最先进的悬架控制装置,具有动力 - 重量比超过600 每吨。

迈凯伦1优先考虑纯粹风格的功能,这是迈凯伦精神的一部分。迈凯轮1还具有(减阻系统)功能,如大奖赛赛车,以减少下压力和虽然一级方程式赛车的后翼有一个可动挡板,但迈凯轮1的后翼的俯仰角也在调整。与1992年迈凯轮1赛车的传奇车型一样,迈凯轮1是一款中置发动机设计。

使用碳纤维单壳体结构和屋顶结构安全笼概念称为,它是当前1212 中使用的开发。与12不同,结构也用于引导空气进入发动机。整体式屋顶通气管和进气管,进一步的重量。所有车身面板都是碳纤维,以减轻重量。这是迈凯轮的一项创新:它是第一家提供全碳素大奖赛汽车(1981年)和第一家提供全碳车身公路赛车(1)的公司。

迈凯轮1紧随其后。经典的迈凯轮1作为“终极汽车”产品。这个名字与 赛车有关。

1意味着第一名 - 迈凯轮在其46年的一级方程式赛车历史上获得180次冠军 - 或者排名第一的位置(迈凯轮已经获得了153个杆位)。这个名字也有传承:迈凯轮1最初被称为 1,或者说1迈凯轮1被誉为20年前首次亮相时最伟大的超级跑车。当时,它是世界上最具技术性的超级先进和最快的超级跑车。

上一篇:在马尼拉汽车沙龙与传奇赛车
下一篇:11月拉动了它们的重量

网站地图 | XML地图
©2019 by 白菜网站大全 「lyanranxiaofang.com__@hhK94.13s@Y53.88tH__」